从广义上讲，只要是对原汽车厂的设定有改动，就叫作汽车改装。对原汽车任何一个部位的改动都属于汽车改装。更换一个非原汽车厂的任何零部件，如螺钉、铝圈、轮胎、导线等，都可以称为改装。　　目前我国汽车改装一般有两种情况。　　第一种是传统的汽车改装，即生产专用汽车，也就是用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计...

从广义上讲，只要是对原汽车厂的设定有改动，就叫作汽车改装。对原汽车任何一个部位的改动都属于汽车改装。更换一个非原汽车厂的任何零部件，如螺钉、铝圈、轮胎、导线等，都可以称为改装。

　　目前我国汽车改装一般有两种情况。

　　第一种是传统的汽车改装，即生产专用汽车，也就是用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装、生产与原车型不同的具有专门用途的汽车。我国专用汽车大多是通过这种改装方式生产的，因此，许多专用汽车生产厂都被叫作汽车改装厂，也有人称此为改装汽车厂。例如，哈尔滨汽车改装厂、长春汽车改装有限责任公司、玉柴东特专用汽车有限公司等。

　　第二种是指为了达到某种使用目的，在汽车制造厂生产出的原型汽车的基础上，在已领牌照的汽车上做一些技术改造，即“改变”了汽车出厂时的原型“装备”，改装出来的汽车统称为改装车。或者说这种汽车改装是在汽车制造厂大批量生产的原型车的基础上，结合造型设计理念，运用先进的工艺及成熟的配件与技术，对汽车的实用性、功能性、欣赏性进行改进、提升与美化，并使之符合汽车全面技术标准，终满足人们对汽车这种特殊商品多元化、多用途、多角度的需求。此种汽车改装主要包括加装、换装、选装、强化、升级、装饰美容等。