尽管使用铁路对罐箱进行长途运输是为有效和经济的交通方式，但是在中国罐式集装箱在铁路运输上的应用仍远远少于其在公路，海运方面的数量。我们对阻碍罐式集装箱铁路运输的可能原因进行了一些探讨，总结了一些可能原因：        1）在主要路线上中国铁路的货物能力有限，因为有...

        尽管使用铁路对罐箱进行长途运输是为有效和经济的交通方式，但是在中国罐式集装箱在铁路运输上的应用仍远远少于其在公路，海运方面的数量。我们对阻碍罐式集装箱铁路运输的可能原因进行了一些探讨，总结了一些可能原因：

        1）在主要路线上中国铁路的货物能力有限，因为有大量客运火车存在，限制了货车路线数量，原因是两者的行驶速度不同；

        2）铁路的客运需求仍在快速增长，在运力分配上客运显然是首位的，特别是在春节和其他主要节假日期间；

        3）大部分货车车皮要跨越不同地方铁路局管理下的省份，常常因重新编组耽搁几天，整个运程的时间因而不能确定；

        4）基础设施建设的不齐全，大部分的铁路基站没有专门装卸，堆放，清洗罐式集装箱的配套设施。

        5）近快速发展的高速公路对铁路运输产生了强大竞争；

        6）由于其独一无二的垄断地位，铁路提高货物运输服务水平的激励动力比较弱。